據經濟之聲報道，2009年6月“節能產品惠民工程”實施一年半以來，中央財政共安排160多億元，直接拉動消費需求1200多億元。在政策推動下，高效節能空調的市場占有率從推廣前的5%上升到70%以，節能燈市場價格比推廣前下降了40%。
記者9日從國家發展和改革委員會獲悉，發展改革委、財政部組織實施“節能產品惠民工程”一年半以來形成年節電225億千瓦時，年節油30萬噸，減排二氧化碳超過1400多萬噸的能力。
發展改革委表示，“節能產品惠民工程”培育和形成了高效節能產品消費市場，促進了業結構升級和技術進步，而且讓普通消費者得到了“價格下降、節電省錢、生活質量提高”等多重惠民效果。目前，我國已形成家用電器、交通工具、照明產品、工業設備等四大類高效節能產品推廣體系。
一年半來，中央財政共安排160多億元，推廣高效節能空調3400多萬臺、節能汽車100多萬輛、節能燈3.6億多只。據初步測算，直接拉動消費需求1200多億元，實現年節電225億千瓦時，年節油30萬噸，減排二氧化碳超過1400多萬噸?！肮澞墚a品惠民工程”培育和形成了高效節能產品消費市場，促進了產業結構升級和技術進步，而且讓普通消費者得到了“價格下降、節電省錢、生活質量提高”等多重惠民效果。
高效節能空調推廣成效
在政策推動下，高效節能空調的市場占有率從推廣前的5%上升到70%以上，使新能效標準得到順利實施，原三、四、五級低能效空調已全部停止生產，行業整體能效水平提高24%；市場擴大的規模效應和財政補貼使高效節能產品的售價大幅度降低，政策實施以來，高效節能空調價格從推廣前每臺3000-4000元下降到2000元左右，部分型號的1級能效節能空調市場售價最低降至1000元左右，累計節約老百姓購買費用300億元。
節能汽車推廣成效
中央財政安排30.4億元，支持推廣100多萬輛1.6升及以下節能乘用車，直接拉動消費508億元，實現年節油30萬噸，產品壽命期內節油450-600萬噸。在政策推動下，1.6升及以下節能乘用車型號從推廣前101個增加到341個，每月銷售數量從推廣前不到5萬輛上升到目前30萬輛以上，市場份額從7%上升到30%以上。
節能燈推廣成效
中央財政安排16.2億元，支持推廣3.6億只低汞含量節能燈，直接拉動消費41億元，推廣的節能燈實現年節電125億千瓦時，產品壽命期內節電627億千瓦時，使老百姓年節省電費60多億元。在政策推動下，節能燈市場價格比推廣前下降了40%。
推廣高效電機
2010年6月啟動了高效電機的財政補貼推廣工作。截至目前，發布了三批推廣產品目錄，67家企業的近2萬個型號的產品符合推廣條件。推廣工作正在穩步推進之中。
